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Segeln, so wissen wir, ist Balsam für die Seele. Es steht für einen Neubeginn, für Freiheit und für die Neuordnung von Gedanken sowie das Überdenken von Standpunkten. Das Alltägliche verliert sich hinter uns, wird kleiner und kleiner bis am Horizont nichts mehr zu sehen ist. Unser Sport hat in vielen Fällen eine heiende Wirkung, sei es auf den Geist des Einzelnen oder auch auf Strukturen in Unternehmen.
Ihre Teams erleben bei uns diese Wirkungen, ob im Wettbewerb oder gemütlich... jedoch genau in der Sportart, in welcher Leistung und Exclusivität pur und direkt gelebt werden, Segeln!
Haben Sie jetzt Lust und einige Tage Zeit, dann sagen wir Willkommen an Bord, Willkommen auf dem Wasser...
Der Sportbootführerschein Binnen gilt für Fahrzeuge unter 15m Länge. Für größere Sportboote benötigt man das E-Patent (genannt auch Sportschifferzeugnis). Dieses gilt für Fahrzeuge bis 25 m Länge und bis 60 t in ganz Europa. Dies ist insbesondere für Besitzer von Hausbooten interessant, die "ihr Haus" auch mal bewegen müssen. Oder auch für Liebhaber von Yachten ab 15 m Länge.
Prüfungsvoraussetzungen sind das vollendete 18. Lebensjahr, ein ärztliches Attest und ein sauberes Führungszeugnis. Für alle Inhaber eines Amtlichen Sportbootführerscheins Binnen Motor entfällt eine Praxisprüfung.
Kursinhalte:
Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, Wasserbau, Wasserstraßennetz, Arbeitsweise von Schiffsmotoren, Manöververhalten großer Schiffe, Sicherheit und Verhalten in besonderen Situationen.
Termine:
02.04. - 10.04.2013 (ausgenommen Ostermontag) jeweils ab 10:00 Uhr
weitere auf Anfrage
Kosten:
850,00 €
Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschiffahrtsfunk (UBI) berechtigt zum Betrieb von UKW-Funkanlagen in der Binnenschifffahrt und ist für den Schiffsführer vorgeschrieben, sobald eine ATIS- fähige UKW-Funkanlage an Bord ist
Termine:
28.02. / 01.03.2013
Kosten:
incl. Lehrmaterial 168,00 €
Das beschränkt gültiges Funkbetriebszeugnis (SRC) Short Rage Certificate ist das international gültige Funkbetriebszeugnis für Führer von Sportbooten auf See und berechtigt zum Betrieb einer UKW-Seefunkanlage. Es ist für den Schiffsführer vorgeschrieben, sobald eine UKW-Seefunkanlage an Bord ist.
Termine:
09.03. / 10.03.2013
06.04. / 07.04.2013
04.05. / 05.05.2013
01.06. / 02.06.2013
06.07. / 07.07.2013
31.08. / 01.09.2013
Kosten:
incl. Lehrbuch 214,80 € ohne Prüfungsgebühren
Beim Skippertraining werdet Ihr von einem erfahrenen Schiffsführer gründlich auf die sichere und selbständige Schiffsführung vorbereitet. Das Training setzt die jeweils erfolgreich absolvierten Führerscheine für das infrage kommende Fahrgebiet voraus.
Schwerpunkte des Skippertrainings sind:
- Prüfung eurer Yacht bei Schiffsübernahme
- Routenplanung unter Berücksichtigung der Wetterentwicklung
- Wetterbeobachtung und Wettervorhersage
- Seemannschaft
- Hafenmanöver
- Navigation (GPS, Chartplotter, peilen, koppeln …)
- Schiffahrtsrecht (Seeschiffahrtsstraßenordnung und Kollisionsverhütungsregeln)
- Person-über-Bord-Manöver
Selbstverständlich bestätigt euch der Schiffsführer die gesegelten Seemeilen.
Termine:
auf Anfrage
Kosten:
1 Woche 440,00 € zzgl. Bordkasse und Anfahrt
Vorgeschriebener Führerschein für das das gewerbliche Führen von Sportbooten auf weltweiter Fahrt (alle Meere ab 30 Seemeilen). Voraussetzung sind der Sportseeschifferschein (SSS) sowie der Nachweis von 1.000 Seemeilen nach Erwerb des SSS.
Termine und Kosten auf Anfrage.
Vorgeschriebener Führerschein für das gewerbliche Führen von Sportbooten in küstennahen Seegewässern (alle Meere bis 30 Seemeilen sowie die gesamte Ost- und Nordsee, Ärmelkanal, Bristolkanal, Irische und Schottische See und Schwarzes Meer). Voraussetzung sind der SBF See sowie der Nachweis von 1.000 Seemeilen auf Küstengewässern.
Termine:
Theorie:
18.02. - 24.02.2013 tägl. 10:00 - 18:00 Uhr
Praxis:
23.04. - 26.04.2013 oder 15.10. - 18.10.2013
Kosten:
Theorie: 385,00 €
Praxis: 429,00 €
Vorgeschriebener Führerschein für das gewerbliche Führen von Sportbooten in Küstengewässern (alle Meere bis 12 Seemeilen von der Festlandküste). Voraussetzung sind der SBF See sowie der Nachweis von 300 Seemeilen auf Küstengewässern. Für die weltweite private Führung von Sportbooten ist dieser Schein nicht vorgeschrieben, wird allerdings von Vercharterern gern gesehen, gelegentlich sogar verlangt. Die theoretische Ausbildung findet von Mo - Fr jeweils ab 08:00 Uhr statt. Die praktische Ausbildung wir als Törn realisiert. Törnziele sind Rund Rügen, Kopenhagen, Bornholm und Moen. Diese werden je nach Wind- und Wetterlage mit dem Ausbilder und der Mannschaft festgelegt.
Termine:
Theorie:
06.04. - 12.04.2013 oder 12.10. - 18.10.2013
Praxis:
13.04. - 19.04.2013 oder 05.10. - 11.10.2013
Kosten:
Theorie: 385,00 €
Praxis: 548,90 €
Der Kurs beinhaltet die parallele Ausbildung beider Führerscheine, zum Ersten die des Führerscheins zum Führen eines Sportbootes unter Segel auf Bundeswasserstraßen im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßenahrtsordnung (wird gern auch Segelschein genannt). Vorgeschrieben für Segelboote in bestimmten Bundesländern, und zum Zweiten die des Führerscheins zum Führen eines motorbetriebenen Sportbootes auf Bundeswasserstraßen im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßenordnung (wird gern auch Motorbootschein genannt). Vorgeschrieben ab einer Leistung am Propeller von 15 PS.
Die Kombination bietet Ihnen einen nicht unerheblichen Kostenvorteil. Die Termine der Ausbildung entnehmen Sie bitte denen der Einzelausbildung.
Kosten:
Praxisunterricht Motor 2 Stunden à 45 min / Praxisunterricht Segeln 5 x 2 Stunden à 45 min / Theorieunterricht 4 x 2 Stunden à 60 min
Tarif Praxis After Work / Mo – Fr 08:00 – 18:00 Uhr: 390 €
Nicht enthalten sind hier das Unterrichtsmaterial und die Prüfungsgebühren.
Der Kurs beinhaltet die parallele Ausbildung beider Führeschein, zum Ersten die des Führerscheins zum Führen eines Sportbootes auf See im Geltungsbereich der Seeschiffahrtsstraßenordnung (wird auch gern Seeschein genannt) und zum Zweiten die des Führerscheins zum Führen eines motorbetriebenen Sportbootes auf Bundeswasserstraßen im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßenordnung (wird gern auch Motorbootschein genannt). Vorgeschrieben sind beide ab einer Leistung am Propeller von 15 PS.
Die Kombination bietet Ihnen einen nicht unerheblichen Kostenvorteil. Die Termine der Ausbildung entnehmen Sie bitte denen der Einzelausbildung.
Kosten:
Praxisunterricht 2 Stunden à 45 min
Theorieunterricht 4 x 2 Stunden à 60 min Binnen
Theorieunterricht 5 x 2 Stunden à 60 min See
Tarif Praxis After Work / Mo – Fr 08:00 – 18:00 Uhr: 315 €
Tarif Flex / Mo – So 08:00 – 18:00 Uhr: 349 €
Nicht enthalten sind hier das Unterrichtsmaterial und die Prüfungsgebühren.
Führerschein zum Führen eines Sportbootes auf See im Geltungsbereich der Seeschiffahrtsstraßenordnung (wir auch gern Seeschein genannt). Vorgeschrieben ab einer Leistung am Propeller von 15 PS.
Termine 2013 Theorieunterricht:
09. + 10. März 2013 (Samstag + Sonntag) sowie 14. + 15. September 2013
9.00 Uhr – 12.00 Uhr - 12.30 Uhr – 15.00 Uhr
Praxisunterricht:
Die Termine werden individuell vereinbart.
Kosten:
Theorieunterricht 5 x 2 Stunden à 60 min / Praxisunterricht 2 Stunden à 45 min
Tarif Praxis After Work / Mo – Fr 08:00 – 18:00 Uhr: 215 €
Tarif Flex / Mo – So 08:00 – 18:00 Uhr: 249 €
Führerschein zum Führen eines Sportbootes unter Segel auf Bundeswasserstraßen im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßenahrtsordnung (wird gern auch Segelschein genannt). Vorgeschrieben für Segelboote in bestimmten Bundesländern.
Theorieunterricht:
jeweils 4 x dienstags 19.00 Uhr – 21.00 Uhr
Kursbeginn 26.3., 30.4., 28.5., 25.6., 23.7., 27.8., 26.9.,
Praxisunterricht:
Die Termine werden individuell vereinbart.
Kosten:
Praxisunterricht 5 x 2 Stunden à 45 min
Theorieunterricht 4 x 2 Stunden à 60 min
Tarif Praxis After Work / Mo – Fr 08:00 – 18:00 Uhr: 335 €
Tarif Flex / Mo – So 08:00 – 18:00 Uhr: 375 €
Führerschein zum Führen eines motorbetriebenen Sportbootes auf Bundeswasserstraßen im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßenordnung (wird gern auch Motorbootschein genannt). Vorgeschrieben ab einer Leistung am Propeller von 15 PS.
Termine 2013 Theorieunterricht:
jeweils 4 x dienstags 19.00 Uhr – 21.00 Uhr
Kursbeginn 26.3., 30.4., 28.5., 25.6., 23.7., 27.8., 26.9.,
Praxisunterricht:
Die Termine werden individuell vereinbart.
Kosten:
Theorieunterricht 4 x 2 Stunden à 60 min 110 €
Praxisunterricht 2 Stunden à 45 min
Tarif Praxis After Work / Mo – Fr 08:00 – 18:00 Uhr: 185 €
Tarif Flex / Mo – So 08:00 – 18:00 Uhr: 215 €
Nicht enthalten sind hier das Unterrichtsmaterial und die Prüfungsgebühren.
Herbst 2012: Rammstein spielte seine derzeit wohl schönste Rolle. Das Schweizer Modeunternehmen Navyboot präsentiert die neue Frühjahrs- & Sommerkollektion "Spring / Summer 2013" in seinen internationalen Stores und Rammstein durfte dafür vor der Kamera des Fotografen Armin Zogbaum im wahrsten Sinne des Wortes seine Federn lassen, dabei natürlich auch die schönsten Accessoires und Schuhe schon einmal "an"probieren.
Navyboot sagt: "Mit der neuen Kollektion möchten wir Sie auf eine Reise in die Pflanzen- und Tierwelt nehmen, die Inspirationsquelle der diesjährig verwendeten Farben und Materialien."
Was für ein schöner Einstieg in das internationale Showbizz der Modewelt... supertolle Fotos und ein beindruckender Film des Making Off.
Es wird Euch überaschen hier keine Inhalte vorzufinden. Unsere Seite wird derzeit überarbeitet und in den nächsten Tagen fertig gestellt sein. Kommt uns also gern wiederholt besuchen. Bei Fragen zu unseren Angeboten sendet uns gern eine Email oder aber greift zum Telefon.
Wir bieten Fahrspass pur. Der top gepflegte Jetski Seadoo 3d kann inkl. Trailer gemietet werden. Die Besonderheiten des Jets brauchen wir dem Kenner sicher nicht erklären :-) Kurzum, der Spaß ist einfach grandios, auf ausgewiesenen Strecken kann man es auch mal richtig Krachen lassen, wer hier nicht trainiert ist wird kräftemässig schnell in seine Grenzen gewiesen. Der robuste 787er Rotaxmotor springt zuverlässig an und nimmt spontan Gas und bringt den Jet auch mal schnell auf 60-70 km/h - aber aufgepasst, es gibt klare Verkehrsvorschriften.an. Der Tankinhalt beträgt ca. 36 Liter, was für einen großen Aktionsradius sorgt. In Verbindung mit dem Trailer zum einfachen Slippen steht einer Urlaubstour nichts im Wege.
Camping auf dem Wasser und vor Anker die schönsten Sonnenuntergänge erleben, inmitten der Natur und umgeben von der Ursprünglichkeit der Wasserlandschaft. Wohl eine der grandiosesten Möglichkeiten zur Alltagsflucht bietet Huckleberrys Tour. Sie können nach Herzenslust rumtuckern oder sich treiben lassen – mit Ihrer eigenen Hütte nebst Schlafplatz für zwei Erwachsene und zwei Kinder, betrieben von einem 5 PS Motor. Einen Bootsführerschein brauchen Sie nicht. Entschleunigung heißt jetzt das Zauberwort. Das Dach des massiven Holzaufbaus ist das perfekte Sonnendeck, von den fest installierten Stühlen im Bug lässt sich die vorbeiziehende Landschaft geruhsam genießen. Langweilig wird es hier nie, dafür gibt es viel zu viel zu entdecken. Die Flöße sind einfach ausgestattet, robust und kinderleicht zu bedienen. Goldglänzende Armaturen und übertriebene Etikette sucht man hier vergeblich, und das ist auch gut so. Denn manchmal sind es eben die einfachen Dinge des Lebens, die am meisten Freude bereiten.
Eigentlich egal ob Jung oder Alt, wer etwas zu feiern hat ist bei uns gut aufgehoben. Viel wichtiger ist die rechtzeitige Reservierung dieser ausergewöhnlichen Location. Feste feiern auf dem Wasser, ist jetzt bei uns auch für größere Gruppen möglich. Unser Partyfloß kann bis zu 22 Personen unter Fahrt an Bord nehmen, eingerichtet als Lounge mit einer Bar für ausgelassene Cocktailpartys. Auf Wunsch auch Kuchen & Torten, Frühstück, Brunch oder kreative Buffets von mediterane über spanisch bis rustikal. Fahrten sind bei Eisfreiheit von Potsdam bis Berlin oder in Richtung Brandenburg möglich, für kühlere Temperaturen lässt es sich schließen und beheizen, bei schönstem Wetter ist ein Badestopp durchaus realisierbar.
oder einem Thema für den nächsten Betriebsausflug. Wir haben schon mal die Strohhüte zum Schutz gegen die Sonne, welche an diesem Tag doch scheinen sollte. Sendet uns einfach gern Eure Vorstellungen, gemeinsam werden wir es schaffen eine Tag mit Erlebniswert zu organisieren. Im hier vorgestellten Event waren wir einen ganzen Tag auf und an der Havel in Drachenbooten unterwegs. 140 Mitarbeitern des Unternehmens Ernst & Young konnten wir tagsüber nachhaltige aktive, sinnliche aber auch kulinarische Erlebnisse bieten.
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Es ist 5 vor 12 / Bundesweite Schiffdemonstration in Berlin, Potsdam, Dresden am 23.04.2013 ab 10:00 Uhr / Gestern Originell - Heute Kriminell / Deutlich scharfer Appell an die Bundesregierung und Alarmsignal an die Landesregierungen der Länder Berlin, Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Mecklenburg-Vorpommern
21.04.2013 Pressemitteilung des Wirtschaftsverbandes Wassersport / Bundesweite SCHIFFS-DEMONSTRATION am Dienstag, den 23.04.2013 in Berlin, Potsdam und Dresden / Neue Verordnung des Bundesministeriums für Verkehr betrifft über 100 Betriebe und 150 Schiffe in ganz Deutschland in ihrer Existenz. Bundesverkehrsminister Ramsauer gefährdet über 500 Arbeitsplätze.
Hier das Hoch, und gleich das RUNTER...
Überzeugende Wendung an oberster Stelle - Bundesverkehrsminister macht Rückzieher - Aus besonderem Anlass erscheint diese Mitteilung aktuell: Verbot aufgehoben, Unternehmer atmen auf... Aufgehoben nur Aufgeschoben!
13.03.2013 MDR Mediathek Sachsenspiegel / Umstrittene Schifffahrtsverordnung ausgesetzt Fast unbemerkt erlies das Verkehrsministerium eine Verordnung, die Sportbooten den gewerblichen Personentransport verbietet. Das wäre eine Bakrotterklärung für viel Kleinunternehmer.
13.03.2013 Dresdener Neueste Nachrichten / Neue Sportboot-Regelung erstmal vom Tisch: Dresdner Boots-Unternehmer atmen auf
14.03.2013 Sächsische Zeitung / Gnadenfrist fürs Wassertaxi auf der Elbe Das Verbot von Sportbooten ist bis zum Jahresende ausgesetzt. Doch bei den Betreibern bleibt die Angst um die Existenz.
14.03.2013 WVW News / Erlass setzt neue Regelung in der Sportbootvermietung zunächst aus
14.03.2013 Pressemitteilung Andrea Voßhoff CDU / Fahrgäste können weiter mit kleinen Passagierbooten befördert werden! Verbot vorerst ausgesetzt
15.03.2013 Tagesspiegel / Verordnung gelockert Salonschiffe dürfen wieder auf der Spree schippern Nach Protesten dürfen Berlins charmante Salsonschiffe nun doch wieder fahren. Bundesverkehrsminister Ramsauer zieht umstrittene Verordnung zurück.
15.03.2013 rbb NACHRICHTEN / Zukunft ab 2014 noch unklar Saison für Berliner Partyboote vorerst gerettet
15.03.2013 / Das waren die guten Nachrichten der letzten Tage: JETZT KOMMTS DICKE...
Selbst Mitglieder des Bundestages lassen sich nunmehr vor RAMSAUERS Karren spannen: Wenn die Mitglieder des Bundestages Arnold Vaatz, Andrea Voßhoff oder Jan Mücke in ihren Pressemitteilungen behaupten sie hätten erreicht, das eine konkurrenzbereinigende Entscheidung des Verkehrsminister Ramsauers vom Tisch sei bzw. eine nicht zu akzeptierende Änderung des bestehenden Rechts durch ihre Hilfe geändert worden wäre, dann ist allein schon diese Behauptung ein Politikum, gleichfalls auch eine Ohrfeige für alle unter uns ehrlich arbeitenden Vermieter von Sportbooten! Nichts ist vom Tisch... die durch das Bundesverkehrsministerium in Verkehr gebrachte Verordnung numehr nur durch elektronischen verbreiteten Erlass nur scheinbar zu revidieren, ist lediglich eine Anweisung an die untergeordneten Behörden, von einer Ahndung des Verstosses abzusehen, und somit eine Farce ohnegleichen. Jetzt werden hier alle betroffenen Unternehmen ab sofort tatsächlich krimalisiert und verlieren auf Dauer für sich den Rechtsschutz unserer Demokratie. Auf das Minimum reduziert, bedeutet das Memorandum des Verkehrministeriums für alle gleichfalls noch immer das AUS der bisher gesetzlich verankerten beruflichen Tätigkeit. Den sogenannten "Erlass" finden Sie innerhalb der Fotogalerie.
15.03.2013 floating-noise.com - Ole Bemmann / Das fehlende Rückgrat des Ministers RAMSAUER wird hier derart offensichtlich und ist durch mich nicht zu akzeptieren!
HERR RAMSAUER, TRETEN SIE ZURÜCK...! Ihre Politik ist nicht mehr zu ertragen und verstösst nicht nur gegen die Grundrechte unserer Demokratie, sondern gegen die des vereinigten Europa, insbesondere auch gegen die der Betroffenen ihrer unüberlegten Verordnungen, und generell auch gegen die Ihrer Wähler. Wir haben den Kanal voll...! Ihnen fehlt der Überblick, nicht nur beim Nord-Ostsee-Kanal oder BER, auch fehlt Ihnen der Einblick in die Tätigkeit Ihrer Mitarbeiter bei den WSA... letztendlich auch der Einblick in unsere Situation! Ihre Entscheidungen treffen ins Leere in Sachen Wirksamkeit, jedoch laufend direkt in die Herzen der Deutschen Bevölkerung. Sie sind ein Dolch gegen das gemeinschaftliche Wohl und damit ein Tod für die von uns gewählte Politik. Danke für Ihren Rücktritt, Sie vermeiden damit einen Skandal und auch die Situation, dass für uns alles sinnlos teurer wird.
und hier ein weiteres Statement:
05.01.2013 / Aus für 100e Arbeitsplätze - ministerialer Schlag gegen Wassertourismus - Ramsauers Ministerium zelebriert offenbar Lobbyismus
Man kann schon mit dem Kopf schütteln, wird doch hier mit heimlicher Verzweiflung per Dekret und quasi über Nacht in geltendes Recht eingegriffen um knapp 200 Schiffen und deren Besatzung, denen eine amtliche Zulassung vorliegt, das Arbeiten zu verbieten. Stimmen aus dem Ministerium argumentieren mit einem notwendigen Lückenschluss gegen die „verdeckte Fahrgastschifffahrt“, gleichfalls wollen sie ein Sicherheitsgefälle abbauen, und weisen auf die Möglichkeiten von Ausnahmegenehmigungen für Fahrgebiete mit wenig oder keiner Fahrgastschifffahrt. Allein dieser Hinweis zeigt deutlich den wahren Hintergrund der Symbiose von ministerialen Arbeitsgruppen und starker Lobbyarbeit des Deutschen Binnenschifferverbandes. Anstelle den untergeordneten Zulassungsbehörden klare Vorschriften über die Zulassung von Sportbooten in die Hand zu geben, maßregelt man nunmehr findige Unternehmer der Tourismusbranche, die mit nicht niedrigen Investitionen den Markt bedienen. Willkommen im Königreich! Mit einem Wink an den Verbandschef der Binnenschiffer, welcher frohlockend verkündet nunmehr den Wettbewerbsnachteil, wir zitieren: " für die Weiße Flotte" erfolgreich bekämpft zu haben. Welcher Ministerialbeamte sich in Ramsauers Haus hat hinreißen lassen, diese Lobbyarbeit fruchtbar zu unterstützen wird noch öffentlich werden. Die untergeordneten Behörden der Wasserstraßen-Schifffahrtsverwaltungen oder der Wasserschutzpolizei dürften jedenfalls keine Klagen hinsichtlich der Sicherheit der Fahrgäste unserer Schiffe an das Königshaus gerichtet haben. Gab es doch hierfür auch gar keinen Anlass. Freuen sich nunmehr Rusche und die Verbandskollegen, dass der Zauberstab funktionierte und nun die Kassen richtig klingeln können. Unsere Mitarbeiter schicken wir jetzt zu Ursula in Leyen und Brot und die Schiffe vermieten wir an "richtig erfahrene Schiffsführer", stellen uns mit nem weißen Taschentuch winkend ans Kai, wünschen Ihnen allseits gute Fahrt und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel. Das Königshaus wird für diesen Wahnsinn schon bald nen neues Dekret parat haben, Rusche fuchtelt schon hektisch mit dem Zauberstab. Allein die Verbandswortschöpfung "verdeckte Fahrgastschifffahrt" zeigt den Sinn des Ganzen. Herr Rusche, was erlaubt ist kann nicht verdeckt gewesen sein. Hier muss kein Blatt vor den Mund genommen werden, dies ist eine bundesdeutsche Sauerei und am Ende von der Klinke bis zur Tür gedacht. Und damit auch jeder weiß wer das hier schreibt. Mein Name ist Ole Bemmann, Schiffseigner mit behördlicher Genehmigung zur Beförderung von Personen, aberkannt und kriminalisiert per Dekret vom 20.12.2012, veröffentlicht im Bundesanzeiger am 28.12.2012 per Gesetz mit Wirkung zum 01.01.2013. Mit Verlaub, ich glaube dies ist ein gravierender Verstoß gegen die staatsbürgerlichen Grundrechte aller Betroffenen.
Amsterdam macht vor, was Berlin, Potsdam, Dresden und Deutschland an Vielfalt verloren geht... der Charme langsam gleitender Bootsvielfalt.
Ausnahmegenehmigung beantragt! Wir machen weiter: Infos unter Partyfloss Potsdam
Als eine super Alternative bieten wir Ihnen die Möglichkeit von Floßsafaris bis 160 Personen unter Huckleberrys Tour.
Die folgenden Links verdeutlichen das Ausmaß der Änderungen:
Zusammenfassung und alle Fakten zum Verbot, eine Aufstellung betroffener Boote:
Mitteilungen des Wirtschaftsverband Wassersport e.V.:
Medienberichte aus den Ländern Brandenburg und Berlin:
09.10.2012 Märkische Allgemeine Zeitung / Der Wettbewerb muss fair bleiben. Die Reedereien "Nordstern" und Röding" bekommen Konkurrenz von Sportbooten BRANDENBURG/H. Das Wasser der Havel ist unerschöpflich. Der Markt für Bootstourismus ist es sicher nicht.
24.01.2013 Märkische Allgemeine Zeitung / "Das ist wie Schiffe versenken" Skipper klagen: Verordnung des Bundesverkehrsministeriums gefährdert ihr Geschäft mit Touristen und Party-Gästen POTSDAM - Günther Winkler sieht sein Geschäft im Strudel einer neuen Verfügung versinken. "Das kommt einem Berufsverbot gleich", ...
29.01.2013 Berliner Zeitung / Nur noch mit Bootsschein Potsdam Partys auf Yachten und Flößen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Nun soll die Vermietung solcher Boote erschwert werden.
06.02.2013 Tagesspiegel / Verbot von Salonschiffen Kein Zurück auf Floß Die Neuigkeit - Der Grund - Die Kritik
07.02.2013 Berliner Morgenpost / Berliner Salonschiffe stehen vor dem Aus Das Verkehrsministerium erlaubt nur noch großen Fahrgastschiffen, über Spree und Landwehrkanal zu fahren. 200 Jobs sind in Gefahr. Vor allem der § 6 lässt Kirk Schoormann in letzter Zeit nicht mehr zur Ruhe kommen.
08.02.2013 Potsdamer Neueste Nachrichten / Neue Verordnung für Sportboote Auf dem Trockenen Eine neue Verordnung macht den Betreibern von Partybooten einen Strich durch die Rechnung: Potsdamer Anbieter fürchten um Ihre Existenz, weil die Vermietung von Booten samt Kapitän verboten wird.
02.03.2013 Tagesspiegel / Striktere Regelungen Salonschiffe in Seenot Seit dem 1. Januar gelten verschärtfte Vorschriften für Party- und Salonboote. Sie treffen die Eigner hart - nun droht vielen Eignern das Aus.
Medienberichte aus dem Land Sachsen:
23.02.2013 Dresdener Neueste Nachrichten / Kleinen Sportbooten auf der Elbe droht das Aus - Unternehmer bereiten Klage vor / Dresden. Anbieter von Sportbooten und Party-Flößen auf der Elbe stehen vor einem Problem. Nach einer aktuellen Gesetzesänderung dürfen sie nicht mehr Boot und Skipper an Interessenten vermieten. Die Unternehmen aus Dresden und Umgebung fürchten das Aus und drängen auf eine Änderung.
23.02.2013 Bild Dresden / online nicht verfügbar, diesen Artikel finden Sie in der Fotogalerie
26.02.2013 Sächsische Zeitung / Bootsausflüge auf der Elbe vor dem Aus Kleinboote dürfen keine Passagiere mehr befördern. Manch Unternehmer bangt um seine Existenz. / online nicht verfügbar, diesen Artikel finden Sie in der Fotogalerie
28.02.2013 Bild Dresden / online nicht verfügbar, diesen Artikel finden Sie in der Fotogalerie
07.03.2013 Sächsische Zeitung / Schwere Schlagseite für Bootsvermieter Eine neue Schifffahrts-Verordnung bringt Firmen an der Elbe in Existenznöte. Hintergrund ist ein Streit auf der Spree / online nicht verfügbar, diesen Artikel finden Sie in der Fotogalerie
Foto: © 2012 - Dr. Peter Ramsauer
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